La genèse du projet réside dans l’intérêt que je porte à la place du patrimoine industriel en milieu urbain. Omniprésents dans le paysage parisien, ces édifices forment un véritable potentiel qui tend à s’adapter à l’évolution des usages et des modes de vie.

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Les Messageries de Saint-Lazare s’insèrent dans une enclave urbaine avec d’une part la présence des lignes de voies de chemin de fer menant à la Gare de Saint-Lazare et de l’autre le tissu urbain construit et transformé au cours des siècles. Aujourd’hui principalement occupé par un parking et un centre de tri postal, l’édifice doté d’un fort potentiel architectural et patrimonial, semble inexistant dans la vie urbaine parisienne.

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C’est sur ce constat que je propose de créer le Passage de L’Europe rétablissant la continuité entre la Place de l’Europe et le Boulevard des Batignolles tout en proposant un programme et une porosité urbaine à la mesure des nouveaux besoins de la capitale.